|
| Không như M2 Competition và gần đây là M5 Competition, chỉ có 1.200 chiếc BMW M3 CS được sản xuất, trong đó riêng thị trường Mỹ đã chiếm tới 550 chiếc. cố nhiên, M3 CS khó lòng vượt trên “anh cả” M2 Competition và M5 Competition bởi hiệu năng của hai model này ngang với siêu xe. |
|
| Chữ “CS” trong BMW M3 CS miêu tả cho hàng loạt tính năng thêm vào so với bản M3 bình thường, tiêu biểu là việc cắt giảm đáng kể cân nặng nhờ dùng sợi carbon siêu nhẹ, siêu bền. Phần trần xe được làm bằng chất liệu sợi carbon (CFRP) nhẹ hơn 25% so với của bản M3 tiêu chuẩn. |
|
| Phần sau xe cũng được làm bằng CFRP với thiết kế vay từ BMW M4. Hệ thống xả khí kiểu dáng thể thao được thiết kế riêng cho M3 CS cùng một số chi tiết ngoại thất tạo nên sự dị biệt cho mẫu sedan này. |
|
| BMW M3 CS được trang bị mâm hợp kim đúc 19 inch trước và 20 inch sau, na ná như mẫu xe đua BMW M4. Phanh bằng chất liệu gốm carbon tùy chọn giúp xe có thể vận hành trong điều kiện tốt nhất. |
|
| Mẫu sedan mới của BMW dùng hộp số tự động ly hợp kép M DCT 7 cấp, kết thi bằng lái xe máy a1 hợp với hệ thống điều khiển Drivelogic của BMW, có chế độ chuyển số tay bằng lẫy sau tay lái. Xe được trang tiêu cực cơ tăng áp 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) dung tích 3-lít. |
|
| Xe có công suất 460 mã lực, dẫn động cầu sau (RWD) - tăng 10 sức ngựa so với bản M3 tiêu chuẩn, mô men xoắn cực đại 600 Nm, tăng 50 Nm so với M3. BMW M3 CS có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,9 giây trước khi đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa theo giới hạn điện tử là 280 km/h. |
|
| Xe được trang bị hệ thống treo Adaptive M, hệ thống kiểm soát ổn định DSC với chế độ M Dynamic Mode, hệ thống vi sai giới hạn trượt chủ động (Active M Differential)... Có nhiều chế độ lái như Comfort, Sport, và Sport +. |
|
| Hình ảnh lộ diện cho thấy BMW đang trong tuổi thể nghiệm nâng cao đời M3 mới. Rất có thể, mẫu xe hoàn chỉnh sẽ được giới thiệu trong năm 2019 hoặc 2020. Trong khi đó, phiên bản 3 Series thế hệ mới (bản tiêu chuẩn) dự định ra mắt vào nửa cuối năm nay. |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét